ELDs驱动货运高峰

放松管制对卡车市场产生了深远的影响,导致了现有行业的大规模动荡. 如果你看看放松管制之前存在的前100家卡车公司, 只有大约20%的人还活着. 其余的都消失了,因为他们无法在自由和竞争的市场中生存.

我们留下的是一条会让约瑟夫·熊彼特感到骄傲的道路:创造性破坏的极致. 新玩家以新的商业模式诞生. 货运经纪人也成为了市场上的一个因素.

在LTL领域最成功的航空公司是那些没有工会的航空公司,它们能够优化自己的网络,增加航线密度,从而能够提供定期cq9跳高高网站和确定时间的cq9跳高高网站. 这反过来又让这些运营商获得了网络密度,从而提供了更快的cq9跳高高网站. 两周的海岸到海岸运输时间已经一去不复返了:从西海岸到东海岸仅仅五天的运输时间成为了大多数托运人所能忍受的最长的运输时间. 没有放松管制时期提高的期望和改善的cq9跳高高网站, 亚马逊就永远不会出现.

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